Información revisada septiembre de 2023.

INFORMACIÓN SOBRE FUERTEVENTURA
Fuerteventura es la segunda isla del Archipiélago por su extensión, con 1.731 km. Es asimismo la menos accidentada del Archipiélago Canario. Se alarga de Norte a Sur y se prolonga hacia el Suroeste por la península de Jandía. Las máximas alturas son: el Risco de Jandía, con 807 m. y Atalaya, en el macizo de Betancuria, con 726 m. En la zona Oeste de la isla se encuentra el macizo de Betancuria, con una anchura máxima de 20 km. Al Este, un conjunto de montañas discontinuas sigue la dirección de la costa.  Las costas de Fuerteventura tienen una longitud de 265 km. A diferencia de la mayoría de las otras islas, su litoral es generalmente bajo y las playas son bastante frecuentes. Unido a esta circunstancia el hecho de la homogeneidad de sus temperaturas a lo largo de todo el año, está comenzando a desarrollarse una importante industria hotelera. El relieve de Fuerteventura se caracteriza por la variedad de sus formas y materiales, muchos de los cuales son muy antiguos. Por otra parte, la erosión ha desbastado y erosionado fuertemente todas las tierras de esta región. Abundan extensiones llanas u onduladas, aunque no faltan accidentes de relativa importancia. Esto es lo que ha motivado el que esta isla sea conocida como la isla Llana. La península de Jandía es de materiales diferentes y tiene más elevación.
Situación, Forma y Extensión
Situada a unos 97 Kms del continente africano, constituye, junto con Lanzarote, la parte más oriental del Archipiélago, separas ambas islas por el estrecho de La Bocaina. Frente al ángulo noreste de Fuerteventura se halla la isla de Lobos (6 Km). 
La isla de Fuerteventura tiene forma alargada (100 Km de longitud y unos 20 Km de ancho, como media). Al Sur muestra una especie de apéndice, la llamada Península de Jandía que prolonga la isla en dirección sudoeste. 
La extensión total es de 1.731 Km, lo que la convierte en la segunda isla más grande del archipiélago canario tras Tenerife.
Origen y Formación
Sobre su antigüedad y formación se ha especulado mucho. Aunque no hay conocimiento histórico, se puede observar la existencia de diversas erupciones, tal como lo atestiguan los sistemas volcánicos del Malpaís Grande, Malpaís Chico, Las Arenas, Lajares y Gairía, que son campos de lava reciente o malpaíses. Se reconoce a Fuerteventura como la isla más antigua del archipiélago. Dentro de la formación rocosa de Fuerteventura se distinguen dos tipos de rocas que no se encuentran en las demás islas.
Tiene terrenos importantes de calizas como los de Chilegua (25 m de espesor) y los de Matas Blancas o La Pared, al Este de la península de Jandía. 
Relieve
El que en la antigüedad fuera conocida, entre otros nombres, por Planaria indica que es una isla donde dominan los grandes espacios planos. Es como una suave ondulación de tierras que va al mar. Debido a su antigüedad su relieve se halla en una fase avanzada de erosión. Podemos distinguir tres unidades geomorfológicas: -Al Oeste, el Macizo de Betancuria: aquí la erosión pone al descubierto las rocas antiguas. Aparecen los llamados trapp (diques formados en el complejo más antiguo) -Al Este, un conjunto montañoso de carácter basáltico, por lo que frena el proceso erosivo -Entre las unidades anteriores, una depresión que ocupa el centro de la isla. El extremo SO de la isla está ocupado por la península de Jandía, también de origen basáltico. Siendo una isla poco accidentada, destacan montañas de cierta importancia: la zona de Maxorata, al Norte, culmina en La Atalaya (726 m de altitud) y la zona de Jandía, al Sur, en el Pico de Jandía (807 m de altitud), Une estas dos partes el Istmo de La Pared. La zona central es amesetada y es justamente la más rica y poblada de la isla. Fuerteventura es una gran llanura con pequeñas montañas, que son suaves ondulaciones del terreno. 
Las Costas 
La costa de Fuerteventura es baja y arenosa con abundantes y largas playas de arenas blancas. La parte norte es baja y arenosa con algunos tramos rocosos. La Punta de La Tiñosa es el extremo más avanzado por esta zona; destaca aquí, el amplio conjunto de playas de arenas blancas del parque natural de Corralejo. Pasada la punta del Tostón, en la parte occidental, la costa se hace más acantilada, rocosa y de difícil acceso, con algunos rincones arenosos, que coinciden, a veces, con la desembocadura de los barrancos, Pasado el istmo de la Pared, en la parte norte de la Península de Jandía, hasta la Punta del Pesebre, destaca la hermosa playa de Barlovento. Luego entre Morro Jable y La Pared en la parte sur de la misma península, se encuentra la extraordinaria playa de Sotavento, que tiene varios kilómetros de longitud y unos 200 metros de anchura. La arena es rubia y sus aguas muy tranquilas. En este recorrido costero, el viajero puede admirar la extraña belleza de una gigantesca duna. En la costa oriental, a partir de La Pared hasta la punta de la Entallada, alternan las formaciones rocosas con las playas. En esta zona encontramos la Playa de Tarajalejo y el Puerto de Gran Tarajal, el segundo en importancia de la isla, Sigue una línea costera muy parecida a un desierto bañado por el mar. En este tramo se encuentra la población y puerto más importante de Fuerteventura: Puerto Cabras, hoy, Puerto del Rosario. La isla cuenta con una longitud aproximada de 265 Km de costa.
Clima
La sequedad es muy acentuada ya que se beneficia poco del alisio, debido a su orientación alargada, en la misma dirección del viento, y a su baja altitud que no alcanza retener la masa de aire húmedo que aquel transporta. Solamente en Jandía y Betancuria se da, a veces, formaciones de nubes. Las posibles lluvias vienen ocasionadas por los frentes atmosféricos o borrascas de altas latitudes que descienden sobre Canarias, y que en un solo día puede producir una descarga como el promedio anual. Al ser lluvias irregulares se da el caso de transcurrir varios años sin llover, habiendo provocado en tiempos pasados emigraciones masivas de la población. Dominan en la isla las condiciones climáticas de las zonas bajas, es decir, áridas. Los sectores medios y altos, propios de las islas occidentales, no los tiene Fuerteventura. Por otra parte, el viento seco y cálido del Sureste, el levante, procedente del continente, es causa de una evaporación muy elevada.
Agricultura
Es escasa y en continua amenaza. La agricultura de secano se reduce a cultivos herbáceos en las zonas medias como los cereales (trigo, cebada, maíz), base de la elaboración del gofio, las hortalizas (tomate, cebolla, ajo, papas) y la alfalfa. 
Ganadería 
El ganado existente está condicionado por los pastos escasos y por las características del terreno, destacando las cabras y los camellos, el resto del ganado está reducido a ciertas zonas y tiene un carácter de subsistencia familiar. La producción lechera es destacable en la isla de Fuerteventura principalmente para la producción de queso de cabra galardonado con distintos premios a nivel nacional e internacional. Más importancia que el ganado tiene la pesca dada su cercanía al banco pesquero más rico del Archipiélago. Posee una flota industrial insignificante, en la zona de Barlovento, los mares son caladeros frecuentados por ciertas especies de bacalao. En la zona de Sotavento, por corvinas. Sin embargo, los núcleos pesqueros se localizan en pequeñas playas y faenan con medios artesanales. 
Turismo
Es el principal motor económico de la isla. En los últimos años Fuerteventura se ha dotado de grandes complejos hoteleros y zonas turísticas que han dado un impulso notable al sector servicios.
En la isla había a 31 de diciembre de 2005 un total de 117 establecimientos hoteleros y 58 extrahoteleros que sumaban un total de 46.812 plazas, con un índice de ocupación del 71,6%. Una de las consecuencias del aumento de población y de la oferta turística, ha sido el consiguiente incremento de los establecimientos hosteleros, existiendo 862 bares, 135 cafeterías y 482 restaurantes censados en esa misma fecha. La mayor parte de los turistas que llegan a la isla, lo hacen a través del aeropuerto y en su mayoría, son extranjeros, principalmente alemanes, británicos, italianos y franceses.
Turismo sostenible
Fuerteventura recibió la medalla de oro del Quality Coast Gold Award 2012, premio internacional que distingue la calidad medioambiental costera para un turismo sostenible, calificando a la isla majorera como Destino muy recomendado en las categorías de Naturaleza (conservación de la naturaleza, contacto con la naturaleza, políticas ecológicas, paisajes abiertos y gestión de ruidos y luces) e Identidad (herencia cultural, territorio y tradición, identidad local, hospitalidad y satisfacción y derechos humanos y justicia), apreciando sus esfuerzos por convertirse en un destino turístico sostenible. Gracias a este premio Fuerteventura ha sido seleccionada para ser incluida en el atlas global del turismo sostenible
Población 
Teniendo en cuenta las diversas circunstancias de que hemos hablado, podemos comprender la escasa población de la isla. Tiene 35.000 habitantes, con una densidad de 20 hab/km2, (año 1992). En la época de la conquista Fuerteventura estaba dividida en dos reinos: el de Maxorata, que era propiamente la isla, y el de Jandía. Ambos estaban separados por una pared de 6 km de longitud. Maxorata ha dado el nombre de majoreros a sus habitantes. También al istmo se le llama La Pared. Los caseríos son pequeños y aislados unos de otros, aunque con tendencia a la agrupación, Sólo Puerto del Rosario, Gran Tarajal, Morro del Jable y Corralejo pasan el millar de habitantes. 
Naturaleza 
Junto con Lanzarote, ambas islas constituyen las tierras más áridas de Canarias. Posee asimismo un número de endemismos que se aproximan a la docena, varios de los cuales sólo crecen en los abruptos riscos de Jandía. Las relaciones florísticas entre ambas islas son muy fuertes, existiendo varios endemismos canarios que sólo viven en ellos. Dentro de las plantas endémicas de Fuerteventura, algunas son rarísimas al tiempo que de gran valor por sus extrañas características. Destacan también en esta isla, la gran extensión que ocupan las playas arenosas y, por tanto, la riqueza en plantas psamófilas. 
Época prehispánica
Los primitivos habitantes de la isla, los majos o majoreros, en su versión castellanizada tenían un origen bereber, señalándose su posible llegada a la isla desde mediados del primer milenio a. C. La sociedad de los majos se articula sobre un modelo tribal. La base de la economía era la ganadería complementándose con la recolección vegetal, pesca, marisqueo, y quizás también con una agricultura no documentada arqueológicamente.
Antes de la llegada de los europeos la isla estaba dividida en dos reinos indígenas, unos seguidores del rey Guize y otros de Ayose. Los territorios de estas tribus eran Maxorata (al norte) y Jandía (al sur), separados por una muralla (de la que aún se conservan restos) en el istmo de La Pared. El nombre antiguo de la isla, Erbania, hace referencia a esta muralla.
La isla se conocía desde mucho antes de que tuviera lugar la conquista castellana. Se habían llevado a cabo expediciones por parte de mallorquines, catalanes, portugueses, genoveses, etc., ya que las potencias se disputaban el derecho de conquista.
Grabados podomorfos
Varios grabados en piedra podomorfos (con forma de pie) e incisiones en espiral han aparecido en el Parque Rural de Betancuria (Fuerteventura). El equipo encargado de la revisión y actualización del inventario arqueológico y etnográfico de La Oliva, Puerto del Rosario y Betancuria descubrió esta nueva estación gracias a las indicaciones de un grupo de vecinos que pusieron a los expertos sobre la pista de sus remotos antepasados, los "mahos".
Estos aborígenes dejaron su huella más perenne en forma de tres paneles con grabados de pies de diferentes tipos, especialmente relevantes por su distinta orientación, así como en otro panel aislado del resto y que presenta la peculiaridad de las incisiones en espiral. Estas habían sido documentadas en otras islas del archipiélago, pero era la primera vez que se registraban en Fuerteventura.
Conquista
La conquista de las islas comienza en 1402, comandada por los normandos Jean de Bethencourt y Gadifer de la Salle, y afrontada solo por 63 marineros de los 283 iniciales, después de que tuvieran lugar numerosas deserciones. Tras llegar y asentarse en Lanzarote, la expedición lleva a cabo las primeras incursiones en la isla vecina. En 1404, Bethencourt y Gadifer fundan Betancuria, cuyo valle se convirtió en el primer asentamiento de la isla y posteriormente en la capital, sede de diversos órganos gubernativos, religiosos y administrativos. Gadifer, afrontando numerosas dificultades, tras la partida de Bethencourt hacia la península para buscar el reconocimiento y apoyo del rey de Castilla, tomó la iniciativa de la conquista.
Al regreso de Bethencourt, se produce la ruptura de los socios y Gadifer abandonaba las islas. En pocos años (1405), Fuerteventura quedó controlada tras un periodo de convivencia entre conquistadores y aborígenes. El primer recuento de población la cifra en unos 1.200 habitantes. A partir de ahí, la población se va extendiendo gradualmente.
En 1424 el Papa Martín V erigió en Betancuria el efímero Obispado de Fuerteventura, el cual englobó a todas las Islas Canarias excepto la isla de Lanzarote.19 Este obispado tuvo su sede en la Parroquia Matriz de Santa María de Betancuria, elevada para ello a rango de catedral. El origen de este obispado está directamente relacionado con los sucesos acaecidos tras el Cisma de Occidente (1378–1417). El Obispado de Fuerteventura fue abolido solo siete años después de haber sido creado en 1431. 
En 1476 el territorio pasa a ser el Señorío Territorial de Fuerteventura, dependiente de los Reyes Católicos. 
Edad Moderna
La isla sufrió el acoso por parte de varias incursiones piratas. En 1593 una expedición berberisca invadió la isla arrasando la capital. Para evitar este tipo de ataques se construyeron varios castillos a lo largo de la costa, a la par que la población se alejaba de ésta. Por esas fechas, llegan a Fuerteventura el primer Capitán General que se hace cargo de la defensa de la isla en nombre de la corona y el nombramiento de los Sargentos Mayores. La Parroquia Matriz, de la que dependía toda la isla, se encontraba en Betancuria.
El Regimiento de Milicias se crea en 1708 y su coronel asume las competencias de Gobernador de las Armas, cargo de carácter vitalicio y hereditario en manos de la familia Sánchez-Dumpiérrez, que va adquiriendo cada vez más poder al residir en otras islas la familia Arias de Saavedra, Señores de Fuerteventura. ​ Ese mismo año, la Parroquia Matriz crea las Ayudas de Parroquias de La Oliva y Pájara, que pondría en marcha en 1711. El 17 de diciembre de 1790 se crea la Ayuda de Parroquia de Tuineje, que tras la nueva división parroquial del 23 de junio del año 1792 a cargo del obispo Tavira, abarcaría incluso parte de la península de Jandía, con una población de unos 1.670 habitantes. En 1780 se introduce en la economía el cultivo de la barrilla. 
En 1739 estalla la guerra entre el Reino de Gran Bretaña y España y la isla se ve sometida de nuevo a constantes ataques corsarios, que capturaban botines y navíos civiles que luego eran vendidos en la isla de Madeira. El 13 de octubre de 1740, desembarca un corsario inglés en la zona del actual Gran Tarajal y saquea la zona camino de Tuineje y su iglesia. El Teniente Coronel Sánchez Dumpiérrez sale a su encuentro con lugareños reclutados para la ocasión, y los derrota en la batalla de El Cuchillete, matando a 33 de los 53 soldados desembarcados y capturando al resto. Al mes siguiente, el 24 de noviembre, 55 corsarios desembarcaron en la misma zona y con idénticas intenciones. Esta vez se enfrentaron a una tropa más numerosa y mejor preparada en la Batalla de Llano Florido o Batalla de Temaste, en la que los majoreros no hicieron prisioneros. 
Los Coroneles, de la familia Cabrera-Bethencourt, trasladan su residencia de Betancuria a La Oliva, en el año 1742, estableciéndose en la llamada Casa de los Coroneles en unos tiempos en los que el poder del señorío ya no es tan importante, y poco a poco asumen el poder civil, nombrando o destituyendo cargos del cabildo establecido en aquella época. 
Edad Contemporánea 
En 1812 las Cortes de Cádiz iniciaron una serie de cambios entre los que se incluía la abolición del señorío, pasando la isla a integrar la provincia española de Canarias. También se contemplaba la creación de nuevos municipios, estableciéndose en Fuerteventura uno por cada parroquia existente en aquel momento. Así surgieron Antigua, Betancuria, Casillas del Ángel, La Oliva, Pájara, Tetir y Tuineje, siendo Puerto de Cabras dependiente de Tetir.
Años después, el 30 de diciembre de 1834, mediante Orden Gubernativa, se crea el municipio de Puerto Cabras, independiente de Tetir, comenzando a funcionar como tal el 1 de febrero de 1835 con Lázaro Rugama Nieves como primer alcalde. El cargo hereditario de los coroneles pasa ese año a la familia Lara-Cabrera, que lo mantendría hasta 1870. También durante ese año, se delimitó el término municipal, entregándose oficialmente el 13 de febrero de 1836. Diez años después, el 12 de agosto de 1846 los municipios de Casillas del Ángel, Puerto de Cabras y Tetir, ratificaron el deslinde. Poco a poco se van instalando en Puerto Cabras, las distintas instituciones de la administración y el gobierno, convirtiéndolo en capital en 1860, sustituyendo a Betancuria, capital de la isla hasta entonces.
En 1941 se iniciaron las obras de un aeródromo militar en Tefía, que se abriría al tráfico comercial en el año 1950. La distancia de la capital y el aumento de los vuelos comerciales, hicieron que las autoridades buscasen emplazamiento para un nuevo aeropuerto. En 1952 se cerraron las instalaciones de Tefía y comenzaron a usarse las de Los Estancos, a 5 kilómetros de la capital.
El 19 de febrero de 1954 el Consejo de Ministros aprueba la Carta Económica Municipal de los ayuntamientos de Fuerteventura, permitiendo el saneamiento de las economías municipales. En esta época, empieza a plantearse la necesidad de cambiar de nombre a Puerto Cabras, cambio que se aprueba en el Consejo de Ministros el 16 de marzo de 1956, pasando a llamarse Puerto del Rosario, nombre que mantiene actualmente.
Entre 1954 y 1966 Fuerteventura sirvió como emplazamiento del campo de trabajo de Tefía, donde fueron confinadas más de un centenar de personas condenadas a trabajos forzados por su homosexualidad en aplicación de la Ley de Vagos y Maleantes y de Peligrosidad y Rehabilitación Social.
Durante los años 1960, muchos majoreros emigran a otras islas y al Sahara y la capital va creciendo poco a poco debido a la llegada de gente procedente de los pueblos del interior. La localización de las instalaciones aeroportuarias lleva a la búsqueda de un nuevo emplazamiento para el aeropuerto insular que finalmente se sitúa en El Matorral, que sería inaugurado en 1969. Un Fokker F27 haciendo el trayecto de Las Palmas de Gran Canaria (LPA) a Fuerteventura (FUE) y con destino a Lanzarote (ACE) fue el primer avión que tomó tierra en las nuevas instalaciones aeroportuarias de la isla. Los vuelos internacionales desde Fuerteventura comenzaron en 1973, vuelos que irían incrementándose año a año.
Tras la muerte de Franco y con la descolonización del Sahara, en 1975, el Tercio Don Juan de Austria 3º de la Legión, al mando del Coronel Pallás, llega a Puerto del Rosario, permaneciendo en la isla hasta 1995. No fue bien recibida por la mayoría sus habitantes, la llegada de la Legión trajo, problemas y conflictos prácticamente inexistentes hasta la fecha en la Isla.
En 1992 se hizo necesaria una total remodelación de las instalaciones aeroportuarias. Hacia 1994 se comenzaron las obras de ampliación que incluían una nueva terminal de pasajeros, la ampliación de la plataforma de aeronaves, una central eléctrica y la nueva carretera de acceso. En 1994 el transatlántico estadounidense American Star, de 220 metros de eslora, naufragó en la costa de la isla, en el término municipal de Pájara.